Романтичные и устрашающие: Сварочные роботы автопрома

Сварочные цеха современного автопрома – это магия. В какой-то миг в движение приходят огромные манипуляторы, от чего невольно вздрагиваешь, словно оказываешься в окружении трансформеров. Они двигаются абсолютно бесшумно, быстро, слаженно и точно.

Их руки проходят друг от друга буквально в паре миллиметров. Процесс сродни хирургии, он рассчитан по секундам, трудоемкий, технологичный и при этом очень увлекательный. Буквально на глазах появляется кузов будущего автомобиля...

На заводе Renault в Дуэ (Франция) очень высокий уровень автоматизации – только в сварочном цехе заняты 700 роботов. Но это даёт возможность изготовления пяти моделей на одной линии, ведь роботы можно гибко и оперативно переналадить по первому требованию.

А вот выпуск одного Ferrari Arnage занимает 390 часов. Три четверти всех операций по сборке модели (в том числе сварка) выполняется вручную. Компания Ferrari не использует специальных роботов и гордится наличием лучших сварщиков в мире.

Зато на линии сборки двигателя автомобиля трудятся два робота по прозвищу Ромео и Джульетта. Кто они - эти роботы, способные выполнять работу нескольких человек? Какие интересные прозвища они носят... >>